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Die Einwohner von Kristiansand und Grimstad, zwei florierende Städte an der Ostküste Norwegens, hatten Ende August die Gelegenheit, ihren König willkommen zu heißen, der zur Einweihung des neuen Streckenabschnitts der norwegischen Autobahn E18 angereist war. Als Vertreter der Projektentwickler waren Bilfinger Berger AG Vorstandsmitglied Kenneth Reid und Bilfinger Berger Project Investments Geschäftsführer Dirk Söhngen zur Stelle, um seine Majestät zu begrüßen.
Das Projekt wurde von einem internationalen Konsortium unter Führung von BB Project Investments realisiert, für die Bauausführung zeichnet Bilfinger Berger Ingenieurbau verantwortlich.
Größenordnung und Schwierigkeitsgrad dieses PPP-Projektes sind bemerkenswert - 38 km Autobahn erzwingen sich ihren Weg durch ausgesprochen problematisches und doch landschaftlich wunderschönes Terrain. Teil der Strecke sind, unter anderem, 7 Tunnel und 61 Brücken, davon 7 zwischen 130 und 400 m Länge, jedes Bauwerk für sich allein schon ein anspruchsvolle Aufgabe. Hauptproblem waren die Unmengen an Gestein, die aus den Berghängen herausgesprengt werden mussten, um für den neuen Verkehrsweg Durchgang zu schaffen; ein Großteil des Gesteins wurde zerkleinert und im Streckenbau wiederverwendet.
Fahrzeiten zwischen Krinstiansand und Grimstad haben sich durch die neue Straße deutlich reduziert, noch wichtiger, diese verkehrs- und unfallgeplagte Küstenautobahn, vorher die einzige Verbindung zwischen den zwei Städten, ist ab jetzt um einiges sicherer und friedvoller geworden für die Menschen, durch deren Lebensraum die Straße führt.